{"id":218,"date":"2017-11-21T21:23:05","date_gmt":"2017-11-21T19:23:05","guid":{"rendered":"http:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/?page_id=218"},"modified":"2017-11-21T21:23:50","modified_gmt":"2017-11-21T19:23:50","slug":"gnat","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/gnat\/","title":{"rendered":"Folland FO.141 Gnat Mk.1 (GN-107)"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-219\" src=\"http:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/gnat.jpg\" alt=\"\" width=\"591\" height=\"391\" srcset=\"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/gnat.jpg 591w, https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/gnat-300x198.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 591px) 100vw, 591px\" \/><\/p>\n<p><strong>Folland Gnat Mk.1<\/strong> on alkuper\u00e4lt\u00e4\u00e4n englantilainen suihkuh\u00e4vitt\u00e4j\u00e4. Suomen Ilmavoimilla oli vuosina 1958-1972 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 yhteens\u00e4 13 konetta. Gnatilla ylitettiin Suomessa ensimm\u00e4isen kerran \u00e4\u00e4nennopeus 31.7.1958 Luonetj\u00e4rvell\u00e4.<br \/>\nKarhulan Ilmailukerhon GN-107 saatiin Keski-Suomen Ilmailumuseolta syksyll\u00e4 1993.<\/p>\n<p><strong>Teknisi\u00e4 tietoja:<\/strong> K\u00e4rkiv\u00e4li 6,75m, pituus 9,10 m, tyhj\u00e4paino 2.240 kg, lentopaino 3.950 kg. Suurin nopeus vaaka lennossa 1040 km\/h. Moottori Bristol Siddley Orpheus 701, ty\u00f6nt\u00f6voima 2050 kp.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Folland Gnat Mk.1 on alkuper\u00e4lt\u00e4\u00e4n englantilainen suihkuh\u00e4vitt\u00e4j\u00e4. Suomen Ilmavoimilla oli vuosina 1958-1972 k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 yhteens\u00e4 13 konetta. Gnatilla ylitettiin Suomessa ensimm\u00e4isen kerran \u00e4\u00e4nennopeus 31.7.1958 Luonetj\u00e4rvell\u00e4. Karhulan Ilmailukerhon GN-107 saatiin Keski-Suomen Ilmailumuseolta syksyll\u00e4 1993. Teknisi\u00e4 tietoja: K\u00e4rkiv\u00e4li 6,75m, pituus 9,10 m, tyhj\u00e4paino 2.240 kg, lentopaino 3.950 kg. Suurin nopeus vaaka lennossa 1040 km\/h. Moottori Bristol Siddley Orpheus <a href=\"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/gnat\/\" class=\"more-link\">...jatka lukemista<span class=\"screen-reader-text\"> \"Folland FO.141 Gnat Mk.1 (GN-107)\"<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/218"}],"collection":[{"href":"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":221,"href":"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/218\/revisions\/221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/karhulanilmailukerho.fi\/lentomuseo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}