Реактивный истребитель советского производства. Первый полет прототипа Е-4 осуществлен в 1955 году. В период с 1963 по 1986 год на вооружении ВВС Финляндии было 22 истребителя МиГ-21Ф. На истребителях МиГ-21Ф в Финляндии были совершены первые полеты со скоростью, превышающую скорость звука в два раза.
Музейный самолет МиГ-21Ф-13 МГ-78 имеет опознавательный знак №31 и приписан к эскадрилье истребителей Куопио. Этот самолет использовался эскадрильей в качестве оборонительного истребителя. Самолет передан музею на хранение ВВС
Технические данные: размах крыла 7,15 м, длина без ПВД 13,75 м, масса пустого самолета 5000 кг, взлетная масса 7600 кг. Максимальная скорость горизонтального полета на большой высоте 2,05 M, на малой высоте 1200 км/ч. Двигатель Туманский Р11-Ф-300, тяга форсажная 5750 кгс.